Zużyte hamulce zagrażają bezpieczeństwu kierowców

Zjeżdżasz w środku lata ze stromej przełęczy górskiej i lekko naciskasz na pedał hamulca. Gdy pojazd zbliża się do zakrętu, naciskasz mocniej, ale hamulce nie reagują prawidłowo. "Nagromadzenie ciepła sprawia, że układ hamulcowy staje się mniej skuteczny" - powiedział Tony Molla, wiceprezes ds. komunikacji w National Institute for Automotive Service Excellence. "To może dojść do punktu, w którym hamulce nie działają w ogóle, zwłaszcza jeśli klocki hamulcowe są zużyte". Kierowcy, którzy "jeżdżą" swoimi hamulcami - utrzymując lekki nacisk na pedał hamulca podczas jazdy - nie dają systemowi szansy na ochłodzenie. Klocki hamulcowe stają się gąbczaste i szybciej się zużywają. "Kierowcy powinni zawsze uzyskać ich układ hamulcowy sprawdzane przed wyjazdem na wakacje," Molla powiedział. "Nie chcesz utknąć na pustyni lub na odległym zboczu góry". Stop-and-go jazdy miejskiej również zużywa się klocki hamulcowe szybciej niż jazda na autostradzie, Molla powiedział. Inne czynniki wpływające na szybkość zużycia obejmują gorące warunki jazdy, częste użytkowanie, ciężka stopa na pedale i rodzaje materiałów stosowanych w kompozycie klocków hamulcowych. "Jeśli słyszysz jakikolwiek rodzaj hałasu szlifowania podczas hamowania, pociągnij i zaparkuj samochód natychmiast", powiedział Molla.

"W przeciwnym razie możesz spowodować kosztowne szkody". On również zaoferował następujące sugestie dotyczące konserwacji hamulców: Pobierz układ hamulcowy pojazdu sprawdzane przed wyjazdem na wakacje, zwłaszcza jeśli podróżujesz do odległego miejsca. Poproś mechanika o sprawdzenie zużycia klocków hamulcowych, wycieków oraz zużytej lub porysowanej tarczy hamulcowej. Klocki hamulcowe zwykle trzeba wymieniać co 20 000 do 40 000 mil. Długowieczność zależy od sposobu i miejsca jazdy. Na przykład, jazda w mieście w trybie stop and go zużywa klocki hamulcowe szybciej niż jazda po autostradzie. Zalecenia producenta dotyczące wymiany klocków hamulcowych można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu. Stosuj zamienne klocki hamulcowe zgodne z zaleceniami producenta. Jakość klocków różni się w zależności od ich materiałów kompozytowych - włókien metalowych, związków gumy, krzemianów i żywic. Samochody ciężarowe ciągnące przyczepy wymagają zazwyczaj sztywniejszych i większych klocków niż pojazdy osobowe. Hamulce do szybkiej jazdy po autostradzie muszą pochłaniać więcej ciepła, ale generalnie kosztują więcej i szybciej się zużywają. Zapytaj o ponowne lakierowanie rotorów, jeśli Twój pojazd przejechał więcej niż 70 000 mil. Wyjątkowo zużyte hamulce mogą zarysować lub wyżłobić tarczę i zmniejszyć skuteczność hamowania. Większość wymian hamulców polega na wygładzeniu powierzchni wirnika w celu poprawy hamowania. "Jeśli klocki hamulcowe są zbyt zużyte, metal wewnątrz nich może spowodować trwałe uszkodzenie wirnika", powiedział Molla. "Zamiast drobnej naprawy hamulców, może skończyć się koniecznością kosztownej naprawy układu hamulcowego".